Wir haben bereits 50% unserer Verpackungen umgestellt.

Was tun gegen die wachsenden Kunststoff-Müllberge? Plastikmüll ist eine Plage des 21. Jahrhunderts. Pro Jahr landen etwa zehn Millionen Tonnen Kunststoff in den Weltmeeren. Das ist pro Minute eine Ladung eines 20-Tonnen-Lkw. Kaum eine Ecke auf der Erde, die nicht betroffen ist. Kunststoffreste in Strandbuchten, in Bergflüssen, im arktischen Meer, in Fischmägen, in der Nahrungskette und im menschlichen Organismus.

Immer mehr Unternehmen versuchen, die Plastikflut einzudämmen. Dazu gehören auch wir. „Allmählich reift bei Konsumenten und Herstellern die Einsicht, dass die Welt Alternativen zu Kunststoffverpackungen braucht. Bei uns hat die Umstellung von so genannten Blisterverpackungen auf Kartonage im vergangenen Jahr begonnen und mittlerweile werden über 50 Tonnen Plastik eingespart,“ erläutert unser Geschäftsführer Erhard Büchel. Mittlerweile sind bereits ein Großteil der Produktverpackungen umgestellt.

Was vorerst durch kundenspezifische Anfragen in Gang gesetzt wurde, wird sukzessive für alle Produkte, also auch für die eigenen Büchel-Produkte, umgesetzt. „Unser Ziel ist, dass nahezu 100 Prozent der Verpackung recycelbar ist, auch die Verpackung der Sättel ist bereits auf Kartonage umgestellt.“ Auf die Frage nach Mehrkosten schüttelt Büchel den Kopf: „Die Kosten konnten wir bisher auffangen.“ Papier statt Plastik, dass würde der Welt schon sehr guttun.

Bild: Deborah Foht, Einkauf

Der Stifterverband für die Deutsche Wissenschaft hat uns ausgezeichnet.

Auszeichnung für die Büchel GmbH & Co. Fahrzeugteilefabrik KG auf höchstem Niveau: Das Siegel „Innovativ durch Forschung“ wurde jetzt durch den Stifterverband für die Deutsche Wissenschaft verliehen. Dieses Siegel bescheinigt uns, dass Innovation und Forschung wesentliche Bestandteile der Unternehmenspolitik sind. Der Slogan „Technik rund ums Rad“ ist bei Büchel Programm: Als Produzent und Lieferant bietet das Unternehmen Qualitätsprodukte für das Fahrrad, Lifestyle-Produkte gehören heute genauso zum Sortiment wie Teile für die Automobilindustrie.

Seit 2002 entwickeln die Büchel Felgenproduktion und die Vuelta Deutschland GmbH, ein 100prozentiges Tochterunternehmen, gemeinsam mit dem Steinbeis Transferzentrum der TU Chemnitz maschinelle Anlagen und Prüfeinrichtungen zur technischen Umsetzung eigener Ideen. Gemeinsam mit dem Fraunhofer Institut Dresden werden hochinnovative Beleuchtungseinrichtungen für Fahrräder entwickelt, u.a. auch Bremsleuchten, die ohne Kabelanbindung mittels Sensoren arbeiten. Die in der Fachwelt vielbeachtete Fahrradsattel-Modellreihe Medicus des Tochterunternehmens Wittkop wurde gemeinsam mit dem Fuldaer Orthopäden Torsten Werlich entwickelt.

Das Unternehmen hält über 122 Schutzrechte, der größte Teil sind eingetragene Marken und Designs, sogenannte „Geschmacksmuster“ sowie 25 Patente und Gebrauchsmuster. Neue Produktideen werden durch firmeneigene Konstrukteure und Techniker umgesetzt und zur Serienreife gebracht, wobei die dazu benötigte Ausrüstung und Werkzeuge im eigenen Firmenverbund hergestellt werden.

Das Siegel „Innovativ durch Forschung“, das eine Gültigkeit von zwei Jahren hat, wurde dem Unternehmen Büchel erstmals im Jahr 2016 verliehen. Der Stifterverband ist einer der größten privaten Wissenschaftsförderer in Deutschland. Neben seinem Engagement für akademischen Nachwuchs, exzellente Hochschulen und Spitzenforschung ist es ebenfalls seine Aufgabe, das deutsche Forschungs- und Innovationssystem zu untersuchen und zu bewerten. Wie viel investiert die Wirtschaft in Forschung und Entwicklung in Deutschland? Welche Auswirkungen hat das auf die Zukunftsfähigkeit dieses Landes? Der Stifterverband vergibt das Siegel „Innovativ durch Forschung“ an alle forschenden Unternehmen, die an der alle zwei Jahre stattfindenden Vollerhebung zu Forschung und Entwicklung der Wirtschaft in Deutschland teilnehmen.

Wir bedanken uns recht herzlich für diese Auszeichnung!

Ein großes Plus an Sicherheit für Radfahrer bietet die BÜCHEL Rückleuchte Edge mit integriertem Z-Reflektor, das erste sensorgesteuerte Bremslicht für Fahrräder nach neuer StVZO und ECE-Richtlinie.

Die Bremslichtfunktion STOPTECH ist eine Gemeinschaftsentwicklung mit dem Fraunhofer Institut in Dresden. Durch die Sensortechnik, die die Verzögerung der Geschwindigkeit beim Bremsvorgang erkennt, ist eine Anbindung an das Bremssystem via Kabel überflüssig. Die ECE Richtlinie besagt, dass der Mindestwert des Bremslichts 40 Candela betragen muss und damit um ein mehrfaches heller ist als die bisher in der StVZO erlaubte kurzfristige Signalgebung. Die Helligkeit des Bremslichts Edge mit 45 Candela ist mehr als fünfmal so hoch wie die des Rücklichts. Dadurch wird die Sicherheit im Straßenverkehr beträchtlich erhöht.

Viele aktuelle Fahrradmodelle, ob mit oder ohne elektrische Unterstützung, haben ein eher kantiges Design. Das hat BÜCHEL mit der LED Rückleuchte Edge, die mit Qualitäts-LEDs von Osram ausgerüstet ist, aufgegriffen. Die Leuchte wird am Gepäckträger (Montageweite 50 oder 80 mm) montiert und integriert sich nahtlos in das optische Erscheinungsbild moderner Fahrräder.