Beschreibung
LED-Akkufrontleuchte „Sky Valley“ gemäß StVZO mit integriertem Lithium-Ionen Akku (4000 mAh), Micro-USB-Ladebuchse, sehr stabilem Aluminium /Kunststoffgehäuse mit spritzwassergeschütztem Schalter, inkl. Fahrradhalterung mit Schnellverschluss. Im Set mit Rückleuchte „3D Lite Alu“ (Details).
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LED Akkufrontleuchte „Vancouver“ gemäß StVZO, mit Lithium-Ionen Akku (2000 mAh), robustes Kunststoffgehäuse, Leuchtweitenregulierung, wassergeschützter Schalter, inkl. Fahrradhalterung mit Schnellverschluss & LED Akkurücklicht „3D Lite “
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LED-Batteriefrontleuchte “Renegade Mini” gemäß StVZO mit OSRAM LED, benötigte Batterien: 4x AAA, werkzeugfreier Batteriewechsel, spritzwassergeschützter Schalter, inkl. Fahrradhalterung mit Schnellverschluss & LED Batterieleuchte „Quattro Tube“.
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LED Akku-Frontscheinwerfer “Vancouver Mini” mit LED Anzeigen für Ladestand und Leuchtstärke, StVZO zugelassen. Der Lichtsensor passt die Leuchtstärke automatisch an das Umgebungslicht an und optimiert so die Akku-Laufzeit.
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LED Frontleuchte “BL 300” für Batteriebetrieb im Set mit Batterie-Rücklicht „Vertiko“ (Details), StVZO zugelassen.
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Batteriefrontleuchte „Nightlite“ gemäß StVZO mit inte- griertem Frontreflektor, mit Halterung, verwendbar mit 3x AAA Batterien.
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LED-Batteriefrontleuchte „Retro Batterie“ gemäß StVZO, verwendbar mit 4x AAA Batterien, robustes Kunststoffgehäuse, mit Nirosta-Halterung.
Features
1. Rundstrahlhalter, Nirosta
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LED Akku Rückleuchte mit markantem Design, Osram LEDs und intelligenter Bremsanzeigefunktion.
Bei Autos und Motorrädern Standard, bei Fahrradbeleuchtung noch eher die Ausnahme: das Bremslicht. Die intelligente Bremsanzeigefunktion „StopTech“ der Rückleuchte „Micro Lens ST“ macht das Radfahren sicherer. Ein Verzögerungssensor aktiviert bei Verringerung der Geschwindigkeit zwei weitere LEDs und warnt so nachfolgende Verkehrsteilnehmer deutlich.
Diese Technologie ist eine Gemeinschaftsentwicklung mit dem Fraunhofer Institut. Sie funktioniert übrigens wie beim Auto: Tagsüber brennt die Rückleuchte nicht, nur die Bremsanzeigefunktion ist aktiv. Bei Dunkelheit, in der Dämmerung oder in Unterführungen aktiviert ein Helligkeitssensor dann automatisch das Rücklicht.
Die Leuchte lässt sich leicht an jeder Sattelstütze befestigen. Eine Linse stellt sicher, dass trotz geneigter Sattelstütze der Abstrahlwinkel parallel zur Fahrbahn ist.
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Die COB (Chip on board) LED Technologie erlaubt Leuchtbilder, die wir von Autos her kennen. Mit dem „Micro Lens COB“ gibt es jetzt auch ein Akku-Rücklicht mit einem solchen Leuchtbild und intelligenter Bremsanzeigefunktion „StopTech“. Die StVZO-zugelassene Leuchte wird an der Sattelstütze vertikal oder horizontal montiert und über die USB-C Ladebuchse wieder aufgeladen.
Bei Autos und Motorrädern Standard, bei Fahrradbeleuchtung noch eher die Ausnahme: das Bremslicht. Die intelligente Bremsanzeigefunktion „StopTech“ macht das Radfahren sicherer. Ein Verzögerungssensor lässt bei Verringerung der Geschwindigkeit sämtliche LEDs heller aufleuchten und warnt so nachfolgende Verkehrsteilnehmer deutlich. Diese Technologie ist eine Gemeinschaftsentwicklung mit dem Fraunhofer Institut. Sie funktioniert übrigens wie beim Auto: Tagsüber brennt die Rückleuchte nicht, nur die Bremsanzeigefunktion ist aktiv. Bei Dunkelheit, in der Dämmerung oder in Unterführungen aktiviert ein Helligkeitssensor dann automatisch das Rücklicht.
Passender Frontscheinwerfer: Vail 100
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